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1、熱鍍鋅又被稱作“熱浸鋅”，熱鍍鋅橋架是由冷鍍鋅橋架歷經(jīng)物理學打磨拋光解決除去原來鋅層，再將橋架放進600℃上下高溫消溶的鋅液中，推動橋架表面粘附很厚鋅層。熱鍍鋅橋架的特性在原本的橋架上有明顯的提高，有著比鍍鋅橋架更強的耐蝕性且使用期更久。

2、冷鍍鋅橋架的制作工藝整個過程：將不銹鋼板表面有機化學污水處理處理后放進電鍍液中，電鍍液含特異性活性氧化鋅。直流穩(wěn)壓電源接不銹鋼板，并接放進電鍍液中的冷軋板。插線后鋅以分子式狀況換置到不銹鋼板表面。假若加拋光液不銹鋼鈍化，則體現(xiàn)彩霞狀光亮鍍層。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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橋架火焰矯正法便是對橋架一些部位開展加溫，遇熱部位澎漲，但其遭受相鄰未加溫部位的限定，不可以隨意澎漲，因而，加溫部位就被縮小。制冷后，又造成收攏。加溫部位在制冷全過程中，帶動周邊金屬材料互相挨近，造成收攏力，等同于在主梁中性化層下邊功效一個軸力扭矩，使主梁修復上拱，做到糾正構造形變的目地?；鹧娉C正法的協(xié)調能力強，能夠糾正橋架構造的各種各樣繁雜形變。

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影響橋架的承載能力的因素

1、動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中，施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站人，如果需要考慮站人，則應將跨距適當縮小。

2、靜荷載是指敷設在電纜橋架內的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按電纜敷設的不同路由分別列表統(tǒng)計。

3、附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質有關，設計中應根據(jù)各種條件加以計算。

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